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東風猛士(硬頂）EQ2050B越野車參數—圖片展示

作者：圣豐越野卡車　來源：未知　日期：2020/5/25 15:04:57　人氣：

文章導讀：東風猛士越野車采用雙油箱設計，保證有效的續航里程，主油箱79L，副油箱39L，主副油箱在駕駛室可自動切換。五檔手動變速器，四輪全時驅動、鏈傳動分動器、高低兩速、帶輪間差速器及其鎖止裝置。前后驅動橋分主減速器…
東風猛士越野車采用雙油箱設計，保證有效的續航里程，主油箱79L，副油箱39L，主副油箱在駕駛室可自動切換。五檔手動變速器，四輪全時驅動、鏈傳動分動器、高低兩速、帶輪間差速器及其鎖止裝置。前后驅動橋分主減速器和輪邊減速器兩部分，用球籠式等速萬向節連接，前后橋均帶有限滑裝置。梯形結構，車架縱梁為箱形封閉斷面。前后懸架均為雙簧臂獨立懸掛，螺旋彈簧，液壓減震器。東風猛士雙簧臂獨立懸掛螺旋彈簧液壓減震器。液壓雙回路制動系統，整體式變速比液壓動力轉向器，梯形轉向機構。37×12.5R16.5子午線無內胎輪胎，分體式輪輞，裝有，前后輪胎氣壓連續可調，輪胎平均接地壓力可降至140KPa,配備漏氣可續行輪胎，即便是AK-47擊穿后，仍可繼續行駛30km。車輛的臨困脫逃能力得到加強。加之配置中央充放氣系統，在應對不同的路況，駕駛者都可以通過該系統選擇合適的胎壓。譬如從高等級公路殺入沙漠地帶，可通過中控臺的控制按鍵降低胎壓，回復到公路駕駛時則同樣可以自動增大胎壓。四通道ABS也是猛士的標準配置。智能化電子系統的導入，可以實現更好的通過能力，同時也加大了對車輛的自我保護。東風猛士子午線無內胎輪胎中央充放氣系統，電動絞盤、前置供選裝。在60%的坡度，滿載爬坡，對于東風猛士來說，是相當輕松的，它的絕招是可以在漫長的途中利用手剎停留在60%的坡中。猛士是非承載式結構，鋼鋁混合車身，軟頂頂篷為防水篷布，陡直的分離式前風窗，前風窗可翻倒、可前翻。東風猛士越野車所符合的涉水標準是在水池中熄火停留15分鐘（水深淹沒排氣管），然后打火著車繼續前行。此外引擎艙各部件都采用超強防水浸漬要求，涉水深度達0.75m，加裝輔助裝置后在1.2m的水深范圍內長時間駕駛。東風猛士標準配置為暖風，選裝冷暖雙溫自動空調，人性化設計，駕駛艙腿部及腳步的溫度始終要高于頭部，目的是在快速取暖的同時讓駕駛者保持高度的頭腦清晰，駕駛艙內設置了嚴格的溫度測點。按需配備一套隨車工具、機油桶、水桶、撬、鎬等。

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