文章導讀:云南麗江的王總,是搞礦山運輸的,日前在我公司采購的一臺東風尖頭六驅越野車,已經生產完畢準備發車,由于王總工作繁忙沒時間來提車,所以由我公司安排專車司機,送車過去讓王總驗車,東風尖頭六驅越野車大都具有一…
云南麗江的王總,是搞礦山運輸的,日前在我公司采購的一臺東風尖頭六驅越野車,已經生產完畢準備發車,由于王總工作繁忙沒時間來提車,所以由我公司安排專車司機,送車過去讓王總驗車,東風尖頭六驅越野車大都具有一定的越野行駛能力。也就是說,這些汽車能在質量很差的路面或者根本沒有路的地區行駛,因而有著能“吃苦耐勞”的本領,它們突出的優點是,載重量大,越野本領強。采用6輪驅動的越野汽車。以6輪全驅動的中型越野汽車來說,它在載重的情況下,能爬60°的坡, 可在路面不良的道路或原野、山區、 坡地、沼澤、沙漠和冰雪等無路面地區行駛。東風尖頭六驅越野車多用于軍事運輸、軍事作業、勘測、采礦、工程施工和林業運輸等方面。
東風尖頭越野車車輛配置:
東風尖頭六驅越野車,6*6驅動,軸距3740+1100、東風康明斯160馬力柴油發動機。離合器Φ350mm 膜片,五檔A121J變速箱。分動器:機械式2檔,傳動比,高檔1,低檔1.887。前橋:2.9噸級驅動橋,中、后橋3.2噸。輪胎規格11R18越野花紋輪胎、隨車工具一套。
東風尖頭六驅越野車性能參數:
發動機:東風康明斯6BT5.9型
型式:六缸、直列、水冷、四沖程、增壓柴油機
排量(L):5.88
最大功率:114kw/1500r/min
最大扭矩:490N.m/1700r/min
離合器:Φ350膜片、干式、氣助力、液壓操縱
變速器:A121J型,齒輪機械式,五個前進檔,一個倒檔
分動器:機械式,兩檔
驅動橋:橋殼型式——整體式鑄造插管式 前橋等速萬向節型式——三銷式
主減速器:單級,雙曲面齒輪
駕駛室:長頭單排平面玻璃駕駛室,全金屬焊接封閉式結構,可乘3人
懸架:前懸架——前卷耳式后滑板式,帶筒式減震器。 后懸架——平衡式,鋼板彈簧,兩端均為滑板式,帶有六根推力桿
車輪與備用胎參數:
規格:11R18型,子午線越野輪胎
氣壓:公路——400kpa 越野——350kpa 短距離放氣行駛——200kpa 泥沙地——180kpa
輪輞:9.00-18